Барабашка в Laguni

Одного дня автівка почала підсмикуватись. При чому робе це тільки вже на прогрітому двигуні і під навантаженням ( рушення з місця) . А тепер саме цікаве - це проявляється тільки на газу + на холостому ходу падають оберти з 752 до 750 і автоматом починає добавляти (висновок підсмикується. На бензині такого не було і це дивно, пізніше зрозумієте. 
Записався на діагностику до спеца по газу. Щоб Ви розуміли до нього їхати 35 км в одну сторону. Бо саме ця людина ставила газове обладнання і воно якесь специфічне що йому ніхто не може дати раду. 
Кароч приїхав до нього. Він там щось клацав, слухав, дивився в монітор. Почистив всі сітки, газові форсунки. Зробив висновок, що форсунка на другому циліндрі не доливає (добавив) . Каже їдь - все буде супер(ціна питання 300грн)+70км пробігу. 
Поки їхав все було добре+я розумію, що в боксі авто охололо, тому зразу не помітив що проблема залишилась. Це вже помітив в себе в місті. 
Через деякий час авто вибило помилку -"пропуск запалення на другому циліндрі". 
Кращу діагностику зробив братішка: це котушка!!!

Швидко замовляю котушку на пром.юа (400 грн пара)

Поки йшли котушки заїхав на Офіціал, придбав свічки запалювання (440 грн)

Коли все прийшло, приянявся міняти . Викрутив котушки(попередньо відмітив котушку другого циліндра). Повикручував свічки, стан гарний, але якщо пішла така каша то робимо як слід

Все замінено, все працює. Оберти не плавають, машина під навантаженням не сіпається. Тепер питання - чому вона це робила тільки на газу, а не і на бензині теж? 
P.S. Думаю треба повернути старі налаштування газу)))