Ford Transit Connect (1.8 ТУРБО)

Плавный розжих светодиодной ленты

Я їжджу на Skoda Superb Mk1, Ford Transit Connect
Полтава, Україна

Хочу поделится с вами своим новым увлечениям. Както гортая интернет наткнулся я на темку "Плавного розжига светодиодов" что меня сильно заинтересовало. При поиске почти на каждом сайте наталкивался на схемы, где светодиодная нагрузка сильно ограничивается возможностями схемы. Мне же хотелось, чтобы схема лишь плавно поднимала напряжение на выходе, чтобы диоды плавно разгорались и затухали при выключении.
Дополнительными требованиями были:
1. Наличие управляющего сигнала, который активирует схему. Например, включение тумблера на приборке, закрытие двери, активация какого-либо устройства.
2. Схема в режиме ожидания не должна потреблять заряд аккумулятора. Таких схем было найдено мной много, но в многих были ошибки как выяснилось в процесе, и многие меня не устраивали временем розжига. В конце концов я нашёл для себя лучший вариант который меня удовлетворил.

Розжиг происходит примерно за 2,5-3 секунды, затухание — примерно 3 с.
Принцип работы у нее такой:
Управляющий сигнал поступает через входной диод КД522Б от чего-нибудь (например, при открывании двери). Затем ток начинает поступать через резистор 750(Ом) на базу транзистора КТ503В. Транзистор открывается и через него и резистор 4,7(кОм) начинает заряжаться конденсатор 1000(мкФ). При этом напряжение на нем плавно возрастает и через резистор 10(кОм) поступая на вход полевого транзистора IRF9540.
Транзистор постепенно открывается, плавно увеличивая напряжение на выходе схемы.
При отключении управляющего напряжения КТ503В закрывается. Конденсатор разряжается на вход IRF9540 через резистор 4,3(кОм).
После разрядки конденсатора схема перестает потреблять ток и переходит в ждущий режим. Потребляемый ток в режиме ожидания незначителен.
При необходимости изменить время розжига и затухания светодиодов:
1. Для увеличения времени розжига нужно увеличить сопротивления резистора 4,7(кОм). Для уменьшения — уменьшить :)
2. Для увеличения времени затухания — провести те же манипуляции с резистором 4,3(кОм).
3. Можно еще поексперементировать с величиной емкости (главное не ставьте номинал напряжения ниже 16В).
Необходимые элементы:
1. Емкость 16В, 1000мкФ
2. Транзисторы КТ503В, IRF9540
3. Резисторы 750Ом, 10кОм, 4,7кОм, 4,3кОм.
4. Диод КД522Б
Возможно применения зарубежных аналогов!
Схема выдержит хоть 10 метров светодиодной ленты влегкую :) (правда, возможно, полевик придется охлаждать).
Я сделал несколько вариантов:
1) запаял всё на монтажной плате, которую купил новую за 8 грн;
2) сделал всё навесным способом сложив в спичечный коробок и залил всё наглухо клеем с термопистолета чтобы нечё не закоротило.
В скором будущем хочу применить как освещения бардачка ( сильно уш бъют светодиоды по глазам )
Вот как все это выглядит в сборе:

Пробіг 129530 км.
Опубліковано: 23 грудня 2014р. 23:28
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.