Давно уже замечал что стали потеть посадочные места форсунок, вот решил не ждать течи бензина, заказал уплотнительные колечки
Всё снимается просто если бы не ГБО.
Сначала вытаскиваем предохранитель под номером 28 отвечающий за бензонасос и заводим авто (убираем давления в системе). После снимаем проводку с форсунок и откручиваем 2 винта которые крепят топливную рампу к коллектору и тянем за саму рампу вверх.
Снимаем стопорные пластины и вытаскиваем форсунки (просто тянуть вниз, сидят плотно)
Дальше всё интуитивно, предохранитель на место и запуск.
Пробіг 179200 км.