В общем то и писать особо не о чем. Атмо мотор, все таки.
Словили сегодня Сергея в Херсоне, по пути из Полтавы. То ли в Одессу, то ли в Крым.
Очень приятный в общении человек. Правда очень занятой — долго за ним гонялись, а он возьми и приедь сам в наш город. Помимо самой настройки, что чуть ли не важнее, дал ответы на мои вопросы касательно дальнейшей доработки аута и не только. Теперь я точно определился — будет свап на турбо EJ. Никаких нагнетателей от Raptor Superchargers!
Коробку осталю свою — автомат, но отправлю её на доработку в ipt — www.importperformancetrans.com/subaru5eat.shtml
А что касается настройки моего EZ30. Все как у всех: подкорректировал топливные карты, углы зажигания, ускорил отклик дросселя, отключил вторые лямбды, ну и х.з. что еще) + указал на необходимость чистки дросселя и форсунки 2го горшка.
Настраивали/шили на трассе Херсон-Николаев.
Никаких диностендов и сухих цифр — не на этом моторе.
Субъективные ощущения тоже пока не буду озвучивать — после прошивки срочно помчался домой к жене и не успел "адаптировать" коробку и понять как ведет себя тележка. Завтра поезжу и пойму.
Знакомством с Сергеем крайне доволен. И его ценовой политикой в частности )
www.akimracetech.com/