Совсем недавно я ездил на отдых в с. Сосновка, Полтавской обл. Хотел даже запись в блог сделать, но времени нет.
А это 610км туда и столько же обратно )
Перед поездкой проверил ходовку и уровни жидкостей — долил масла (Redline 5w40) до среднего уровня, между L и F на щупе.
Съездил туда-обратно благополучно. Ехал по трассе ровно в такой же манере как и передвигаюсь каждый день в городе: держу на моменте, т.е. обороты не ниже 3200. Переключения на 5600-6500 об\мин.
Средняя скорость 95км\ч. На участках с плохой дорогой где дороги не было, ехал 5-15км\ч. Где дорога была, ехал 160-225км\ч. Быстрее разогнаться не удалось.
По возвращению из поездки мелькнула мысль глянуть уровень масла, но все не до этого — спешка, дела и все такое.
Но сегодня таки заглянул под капот. С момента последней проверки и доливки масла прошло +\- 1500км.
Сухой, Карл!
А в багажнике максимум 70мл масла Redline оставшиеся с прошлой доливки.
Redline в моем городе в наличии нет — только под заказ. Поехал на такси к официалам Motul и взял банку 2л Motul 300V 5w40 на доливку.
Вернулся к машине, залил всю канистру — вышло без ~100мл по отметку F.
Начал вспоминать когда и сколько доливал масло вообще и началась калькуляция. Т.к. я не на шутку распереживался что двигатель берет масла уж слишком много.
После подсчетов стало ясно, что за 3500 км ушло около 3,2-3,3л масла. Т.е. около 950мл на каждую 1000км.
Не кричите! Я же говорю, что каждый день езжу 3500-6500об\мин. Каждый светофор, каждый старт. День в день. Как в последний раз.
Масло\вязкость я все же попробую другую при следущей замене, но считаю что ничего криминального в таком расходе масла при моей езде нет.
Аккорд, при схожей манере езды, брал около 750мл на 1000км.
Так нафига я это все пишу?
1. Владельцы EZ30! Если вы ездите как долб*ёб и я, сколько у вас берет масла?
2. Проверяйте уровень масла по-чаще, не ленитесь!
Ну а чтобы пост был чуть веселее, вот вам пару тизеров )))