По привету!
Чё каво? Как жизнь во время апокалипсиса? Не знаю как у вас, но в Украине лютый карантин: мало что работает — карантин, самоизоляция и тд. Успел "просочиться" в страну из Европы буквально за 5 часов до закрытия границ.
Прилетел домой и сразу офигел от выхлопа своего авто: за 4 месяца отсуствия он стал гораздо громче и получил какофонию звуков. Я даже задумался — не постарел ли я?
Короче, не откладывая в долгий ящик, уже 18го марта двинул в Одессу в SS Garage к товарищам Sergey-Legacy и Александру.
Подняли на подъемнике, а там… Х-пайп по шву разошелся. + подозрение на подсекание гофры.
Помимо очевидного ремонта, решил добавить в выхлоп 2 резонатора Vibrant Bottle Style сразу после выпускных коллекторов Raptor Superchargers. Раньше у меня там были просто прямые трубы.
По итогу, вварили 2 резонатора, поменяли старые гофры на гофры Vibrant Turbo Flex, проварили х-пайп.
Работой и подходом крайне доволен. Могу рекомендовать ребят.
Что по звуку? Я попытался запилить вам сравнение предыдущей версии выхлопа (без резонаторов после коллекторов) и нынешней, и таки запилил, но на видео нехера ничего не понятно. Хотя я специально отыскал точно такую же экшен камеру — GoPro 4 Black, на которую в свое время снимал предыдущую версию выхлопа. За камеру отдельное спасибо MAXakaWIZARD. Свою то я уже давно сменил.
Короче, расскажу на словах. Звук стал чуть-чуть тише и ушли посторонние призвуки и, как бы описать, шипение на разгоне. Звук теперь более, бл*, бархатный, шоле. Короче, не ржите. ) Выхлопом теперь на 100% доволен. Переделывать больше ничего не планирую.
Фото общего плана, как обычно, нефига я не сделал. Можете глянуть как было раньше. Сейчас добавилось лишь 2 резонатора Vibrant 1790.
P.S. А еще, будучи в Одессе, воспользовался шансом и забрал свои новые класопетки, любезно привезенные господином Alex-Positiva из Японии. Это снова T6 by Taneisya, но на этот раз в единственно правильном для Аутбека размере — 18*8 ЕТ35