Страшно не хотел снимать бампер. В принципе и не пришлось. Лёжа под машиной есть доступ. Бампер рестайл, может с оригинальным и придётся. Прикрутил камеру на блок освещение номера, он у меня как заглушка. Освещение уже давно диодная платформочка. Отверстие в кузове(чтобы провести провод) сверлил рядом с штатной, но ещё раньше, когда подключал парктроник. Использовал шаговое сверло. В месте прохождения провода через кузов использовал резиновую пробку в которой сделал прорез, так точно провод не перетрется.
П1 — на кузов кинул.
П2 + ушёл на провод дающий питание на лампу заднего хода.
С длинным проводом который соединяет магнитолу с камерой, тоже все просто. Пальмы соединяют розем камеры на магнитоле и саму камеру. Красные огрызки: один на магнитоле (у меня родовий) была бирка реверс вроде. Соединил. Второй огризок был запитан в провод который п2.
Всё работает, все супер.
Но к этой опции нужно привыкнуть, я начал теряется куда смотреть. Но это временно.
Времени пошло около 3х часов. Электрик наверное взял бы кучу денег.
И чуть не забыл, дешёвые камеры имеут плохой угол обзора, а это бесит в эксплуатации.