Так как омежка нуждается в подкрасах, а в опелях(ну и не только в опелях) покраска начинается со сварки — машина была отправлена сварщику.Предворительно поднял и осмотрел днище. Удивился дир нет. Снял пороги, там тоже все ок, не считая ржавчины на задней части порога, ланжероны целые. Правда привидущий хозяин передний подваривал. И задние стаканы тоже он успел сделать. За что ему огромное спасибо. В передних арках тоже все целое. Хотя в двух превидущих омегах у меня там были дыры в салон, в раене стыка ланжерона с полом.
Опелек живой и это не может не радовать.
Дверь искал две недели, поиски не увенчались успехом. Или цена космос или чуть лутше моих. Решил варить. Может чуть поздже я и нашёл бы эту дверь, но времени уже нет. В итоге сварщик нашёл ещё дирочку под резинкой на проге, которую тоже устранил. Ну вот и вся сварка получилась. Осталось дождаться места в малярном. Ждем…