Дуже подобається цей автомобіль за плавність ходу. За це відповідає чудова пневмо підвіска! Але іноді треба докласти зусиль та грошей щоб підвіска залишалася у повністю справному стані )
Отож в один чудовий момент помітив що рівень підлоги почав ставати трохи кривим. Діагностика виявила що починає помирати блок клапанів. Отож на Stilet були куплені оригінальний блок клапанів, повітряний фільтр підвіски, реле компресора та проведена ревізія компресора з заміною сілікагелю та всіх опор. Заміна була проведена своїми руками в гаражі.
Для початку зняв переднє праве колесо та потім локер тим самим зробивши собі чудовий доступ до компресора з клапанами та повітряного фільтра за ними. Далі все дуже просто, робиться дуже інтуїтивно та доволі швидко.
Головне не забувати міняти фільтри та реле компресора після ремонту.