Всем привет. Как вы уже поняли, эта запись о Редукторе.
Примерно месяц назад я заметил что нижняя часть редуктора покрыта маслом. После детального осмотра были обнаружены подтекания масла из под крышки редуктора, а так же из под клапанных крышек.
Устранять данные проблемы не снимая двигатель достаточно проблематично, Да и гаража у меня в Киеве нет, по этому было принято решение отогнать автомобиль на СТО. Там снять двигатель и устранить данные неприятности. А за одно, полную ревизию провести.
В итоге — течи устранены (заменены прокладки), В редуктор и в мотор залил тоетовское масло оригинальное (сответственно для редуктора и моторное). В придачу заменил свечи.
По итогам ревизии коробка-редуктор-сцепление — полный порядок. По мотору — подходит время обслуживать гбц. Но это будет уже другая история.
Ну и несколько фоток от механика: