Большое то, и прочие прелести

Всем привет. Давно ничего не писал серезного. Но, как говорится, тоета или работает или ее стырили )). Похоже это был мой случай на протяжении всего времени после капиталки, до недавних пор.

Собственно за последние пару месяцев начали вылазить мелкие проблемки, преимущественно мелкие постукивания по подвеске, вот я и решил занятся машинкой и устранить все практически разом.

Сначала машинка отправилась в Киев, к Диме. Дима просмотрел авто снизу доверху исправил множество мелких проблемок по подвеске. Вот вам немножко мертвых тяг:

Так же сделал ряд работ по мотору. В частности, обнаружил, и устранил подтекания с сальника коленвала со стороны акпп. Заменил прокладки выхлопных коллекторов, и сделал много других профилактических действий.

Ручник привели в порядок, наконец то, но надо бы разобрать и все отпесочить и покрасить. Ручник работал исправно, если что, но колодки были стерты практически в ноль.

Наконец то мы добрались до замены силового предохранителя, в котором с незапамятных времен сидит "жук". Но тут нас ожидал неприятный сюрприз. Толи пред с жуком прварился к контактам, то ли его запаяли.

В общем, планирую провести основательную ревизию проводки в раене той коробки, но что то подсказывает, что сначала стоит купить другую релейную коробку ))

Отдельно приключилась история с карданом.
Последний месяц я стал ощущать определенные вибрации при трогании с места и когда наступаю на педаль. Проблема подобная упоминается на многих форумах, по крайней мере я часто встречал упоминания о появлении вибрации при трогании на пробегах около 250к. Таки да, крестовина подошла к концу.

В общем то машинку вроде бы привели в порядок, собрались ехать в отпуск и тут сюрприз, прогорела гофра, сдох аккум и почему то стал отваливаться круиз.
Вообще в этом году как то сложно было мне собраться в отпуск, все время какая нибудь хрень случалась, но "паровоз" было не остановить )))

Собственно мы в пути:

Ну и чтоб не смешивать совсем все в одну кучу о сене аммортизаторов напишу отдельно, а пока небольшой инсайд:

Собственно из того что осталось доделать:
— Написать о замене аммортов
— Купить новый аккум (ибо разряд за два дня совсем нехорошо)
— Навести порядок в электрике, там же и круиз будем чинить.
Вроде бы ничего особо серезного не осталось, сделаю и можно снова пару лет кататься особо не заморачиваясь