Снова путешествие через всю страну

Всем привет.
Этот пост будет скорее для меня, о нашей поездке с женой в почти 3к км. Так уж получилось, что живём мы в одном городе, а планируем жить и делаем ремонт в своей квартире в совершенно другом городе. И между этими городами почти полторы тысячи километров. Ремонт на расстоянии делать, конечно, очень "удобно", но хотя бы раз в несколько месяцев нужно его контролировать. Поездка, конечно же, планировалась заранее, но я, как и полагается, даже не удосужился посмотреть, что там по подвеске: уровень масла проверил, долил, помыли тачку — можно ехать! :D

На самом деле нет, был ряд причин, не позволивших подготовить авто к поездке, но это уже лирика. Итак, решили особо не геройствовать и поездку в один конец разделить на два этапа, остановившись на ночлег в Киеве. Таким образом делим поездку на отрезки в 700 и 500 км.

Очень радует, что в Киеве всегда можно состыковаться с заядлыми бээнвистами, в частности, с Денисом eltoro1, который по первому звоночку всегда рад подскочить на пятичасовую чашечку кофе.

Дорога до Киева была омрачнена только одним участком — объездная Житомира. Нет слов, что бы описать ощущения, когда ты на 150 км/ч трешься "пузом" о асфальт, а точнее, о то, что от него осталось. Переход с хорошего покрытия на его отсутствие происходит слишком быстро. Так что кто вдруг собирается в тот район — объездная Житомира, все 20км — говно. На некоторых промежутках там появляется асфальт, но он лишь даёт надежду на то, что "всё, мучения кончились, мы снова на нормальном асфальте!" и тут же сразу ямы/кочки…

Киев — Харьков дорога в целом нормальная, если исключить тот участок трассы, который проходит через Полтаву. Ну об этом все в курсе, так было всегда и, видимо, будет так и дальше :(

Что касается Харькова — с каждым разом я всё больше влюбляюсь в этот город. От автомобильного движения я вообще в восторге. Ну и самое главное — дорогие и клёвые одноклубники. Наконец лично познакомился с некоторыми людьми, с которыми до этого был знаком только по чатам: это Антон pbr, хозяин шикарной купешки е36, которая прошла путь от обычной 318 до m3wba

и представитель дизельной касты — Вадим chamber, владелец самого стильного е46 седана на моей памяти (жаль, что дизельного xD)

В день приезда встретился с Антоном, на следующий день с Вадимом. Но эти двое, живя в одном городе, всё никак не могут пересечься, что бы наконец заехать и посмотреть, кто же кого :)
Прокатившись пассажиром на обеих тачках, сделал для себя несколько выводов. Самое главное, что понял — S-мотор не просто мощный, он просто крейзи. Если достроенный турбодизель просто мощный (как бы мне не хотелось это признавать), то S50 — как одичалый психопат. Я понял наконец, что значат все эти разговоры про "бесконечную" отсечку и отсутствие тяги на низах. Нет, она то на s50 и на низах есть, но по сравнению с тем, что там творится на высоких оборотах — то такое… :)
В общем, я понял, что есть к чему стремиться. Нужно почаще кататься на интересных тачках и мотивироваться.

По итогу, 2900+ км пройдено, средний расход — 9.6л. В очень активном режиме по трассе, ездой по городу и не выключающимся никогда кондиционером. Ах да, кто бы там что не говорил "а-ля" бнв говно и у них нежная подвеска — ничего не знаю, тройки — топ! :)

Ну и небольшое видео, снятое на айфон через люк :) на аудиодорожку не обращайте внимания, подставил что-то вместо шума. Возможно, оно хоть немного передаст красоту Закарпатских пейзажей: