BMW 3 series Coupe (E46) (325ci)

Ремкомплект тормозных суппортов

Я їжджу на BMW 4 series (F32)
Київ, Україна

Всем привет.
Давно купил ремкомплекты суппортов, решил наконец таки их поставить. Из проблем — передний левый суппорт подклинивало, видимо, и износ передних левых колодок был заметно больше. Хотя по жопомеру таску не вело при томожении и т.д.
В общем, ремкомплект такой:

В принципе, все необходимое есть, разве что направляющие пальцы докупить по необходимости.
Некоторые знакомые жаловались, что в таком ремкомплекте плохого качества пыльник цилиндра и советуют оставлять родной, но в моем случае выбора не оставалось — три из четырех родных были с трещинами или порваны.
Пыльники из комплекта — не сказал бы что говно прям. Мягковаты, да, но посмотрим как будут ходить.

А вот что меня смутило — штуцер из ремкомплекта для передних суппортов был заметно тоньше штуцера для заднего суппорта. Сначала подумал что мне показалось, даже попробовал вкрутить его, но он гуляет внутри резьбы. Вот этого прикола не понял, при чем на обоих передних суппортах.

В общем, отвез на пескоструй, там же и задули с балончика. Вариант говно, краска слазит прямо в руках, но на данном этапе меня и это устраивает.

Перебирал суппорта полвечера, ибо делал это впервые. Из инструментов — пара отверток, пара головок, трещётка и успокаивающее щебетание жены))
На самом деле, после первого суппорта понятно стало, что там все просто иостальные три я сделал быстрее, чем один первый. Самым трудным было вставить резинки направляющих, большие пальцы рук до сих пор фиолетово-синие :)

Так же поменяны подушки двигателя (лемфердер) — авто стало настолько по-другому восприниматься, что даже не могу объяснить, что именно поменялось. Тише и без вибраций стал работать двигатель — да. Но это не все, ощущение что тачка вообще стала тише и жестче не покидает. Жена пассажиром это тоже заметила, я у нее спрашивал не говоря своих ощущений. Короче, после таких небольших деталек меняется ощущение авто — и влюбляешься заново. Это очень круто.

Дальше на очереди замена патрубка расходомера, сайленты переднего стаба и наружняя шаровая левого переднего рычага…


Пробіг 232600 км.
Опубліковано: 19 вересня 2018р. 03:49
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.