Последняя запись в БЖ

Всем привет, кто меня ещё помнит.

Очередной длиннопост, которых я не писал уже очень давно. Кому не интересно читать поток сознания невыспанного айтишника — можете сразу листнуть в конец или же просто пролистать этот пост.

Наконец речь пойдёт о покупке авто. Начну издалека. В 2019-м году меня впервые начали посещать мысли о продаже моего первого и искренне любимого авто. Посещать они меня стали после того, как я прикоснулся к более современному автомобилю, а именно Audi a3 моего приятеля в практически топовой комплектации.

Тогда я очень удивился, что это маленькое авто может дать много интересных фич уже с завода, а что самое главное — очень прикольную динамику, при этом оставаясь городским автомобилем на автомате. Конечно, это был не первый современный автомобиль, в котором я ездил — до этого я ездил и в е70 4.4, и в f15 m50d, и в других достаточно мощных и оснащенных авто, но это были авто другого класса и ценового диапазона, недостижимого для меня. А из бюджетных современных авто — у моих товарищей были Renault Megane, Ford Focus, Subaru Impreza, KIA ProCeed и прочие представители корейцев/японцев/французов/когоугоднокроменемцев, которые абсолютно никак не впечатляли после, по сути, 20-летней е46: ни экстерьер, ни интерьер, ни поведение на дороге — не дарило таких эмоций, как моя "старушка".

В общем, как бы там ни было на тот момент, мысль о продаже е46 закралась и постепенно начала сжирать меня изнутри. Это была долгая и мучительная продажа, я, как минимум, пять раз снимал объявление с продажи и выкладывал заново. В итоге, купил её очень хороший человек, с которым мы регулярно общаемся и который её любит не меньше меня. Но об этом позже. Я хотел продать авто до зимы, что бы не беспокоиться о хранении авто зимой.

Я начал понемногу интересоваться темой пригона авто из США. Как оказалось, у нас полстраны ездит на таких авто. Более того, иногда оттуда можно привезти автомобили с вменяемыми повреждениями (а уровень вменяемости у каждого человека свой), небольшим пробегом и шикарной комплектацией. Привезти такое же авто с Европы (только целое, что немаловажно) однозначно стоит дороже, да и найти хорошую комплектацию с небольшим пробегом — довольно проблематично. Затем я начал интересоваться другими автомобилями VAG-группы. В какой-то момент мне начал нравиться VW Golf 7 в версиях GTI и R: небольшой, динамичный, с хорошим потенциалом по тюнингу. Смущал только интерьер. До сих пор не могу сказать, что именно в нём не так, но вот просто не заходит он мне и всё. Если отбросить этот фактор — то, думаю, среди хетчбеков это король, в том числе и по дизайну (хотя следующее поколение, конечно, по дизайну полное г… имхо).

Так продолжалось какое-то время и по мере изучения рынка, всё больше хотелось авто "понапичканнее" и свежее, что вело в свою очередь к увеличению бюджета на покупку. Вплоть до таких цифр, что порой сам не понимал, где же я возьму такие деньги. И чем дальше, тем чаще закрадывались мысли, что оно того не стОит. Внесу небольшую ясность: на жизнь я себе зарабатываю сам и у меня нет возможности одолжить деньги, например, у родителей. В связи с чем, рвать зад для покупки авто, которое "нравится, НО…" — я не хотел. Когда я покупал Е46 — у меня не было "НО". Я просто её хотел, я её купил и кайфовал всё время владения ею. И хотелось купить авто, которое будет вызывать такой же восторг. И это оказалось непросто: мне нравилось много разных моделей, но всегда было достаточно "НО" чтобы не покупать их за те суммы, которые за них просили.

В какой-то момент, незадолго до продажи е46, мне написал товарищ с другого города. Его знакомый собирался продавать Е90 335ix в неплохой комплектации и на полноценном Stage 2, при этом и ценник был крайне адекватный и люди проверенные. И я подумал: вот оно — логичное продолжение, после тройки купить тройку в следующем поколении, тем более с динамикой там порядок и мне её хватит надолго.
Я в очередной раз выложил авто на продажу, понизил цену до неприличной, дописал что продажа срочная и… и только призвал таким способом с полтора десятка неадекватов, которые начали звонить/писать, при чём такую чепуху, что после нескольких дней я снова удалил объявление. Просто не хватило терпения отвечать на массу тупейших вопросов, по типу: "А выхлоп видно?", "А если газ поставить — сколько будет жрать?" и т.д. Как оказалось, параллельно Юра (человек, купивший у меня Е46) хотел купить у меня авто, но на тот момент владел е36, которую в свою очередь нужно было срочно продать, что бы купить мою. Он ничего мне не писал, поскольку не хотел парить мозги, пока не продаст своё авто. И расстроился, когда увидел отметку "Продано" на объявлении о продажей моей Е46, которое я удалил из-за разных неадекватов. По счастливой случайности, он оказался другом моего знакомого и дико обрадовался, когда выяснилось, что авто я всё-таки не продал. Мы состыковались, он пообещал приехать посмотреть авто, но я до последнего сомневался что он её купит, поэтому в свою очередь не беспокоил продавца 335-й своими проблемами и рассчитывал, что если Е46 всё-таки продастся — тогда сразу свяжусь с владельцем 335-й, кину ему задаток и поеду забирать авто. Всё практически шло по плану. Но…

Осмотр Е46 был запланировал на 4 декабря. Ребята посмотрели авто и сразу поехали в МРЕО переоформлять. Домой я пришел с пачкой денег, но без куска души. Жена до последнего надеялась на то, что сделка по какой-то причине не состоится, и когда всё же осознала, что тачка продана — рыдала долго. Светлым лучём в этой ситуации был тот факт, что завтра я буду начинать решать вопрос с 335-й и практически со 100%-й вероятностью я буду ей владеть. Но в тот же вечер приходит мне такое сообщение:

И как видно по моему ответу, прочитал я его не сразу, хотя в любом случае реагировать было уже поздно. Что же случилось? Случилось то, что продававшаяся достаточно долгое количество времени 335-я продалась в один день с моей Е46. Это было последней каплей, на пару дней я и сам выпал в дипресняк. Другие Е90 мне не нравились, Е46 тоже, а на что-то более свежее у меня не было финансов. Чуть прийдя в себя мы приняли решение не торопиться, не покупать что попало, а перезимовать, подкопить копеек, а весной взять что-то уже, что понравится. Ну и как говорится — "хочешь рассмешить Бога…": вспышка коронавируса, задержки по платежам на работе, временное понижение зарплаты, болезнь младшей сестры… Деньги как приходили, так и уходили. В общем, случилось всё, что бы я оставался пешеходом. Но не было ни дня, что бы я заснул без мыслей о том, как же мне снова хочется за руль собственного автомобиля. Мы часто пересматривали с женой видео с наших поездок, та даже видео с регистратора вызывали приятную ностальгию. И всё это сопровождалось бесконечными сомнениями, знаю ли я, каким авто я хочу владеть следующим.

Продолжалось это всё до февраля этого года. В феврале при прогулке мы с женой решили зайти на площадку, где продаются авто на комиссии. Там продавалось одно авто (назовём его XXX), которое мне нравилось. Таких ХХХ немало в каждом городе, в нём нет ничего необычного или эксклюзивного, но мне так и не удавалось раньше лично поездить на нём. И вот после тест-драйва я понял, что точно его хочу. Не конкретно это же авто, а такую же модель. Я начал смотреть рынок ХХХ. Практически все были со штатов, битые/утопленные, собраны с говна и палок и выглядящие как чучело уже на фото. Начали закрадываться мысли, что возможно надо самому привезти ХХХ и сделать для себя, но это время, попробуй найди хороший вариант и т.д.

И вдруг, пишет мне товарищ с моего же города, который пригоняет авто из США. Говорит, мол, Серёга, выиграл на аукционе ХХХ вот такую, смотри фото, может тебе нужна такая тачка?
Куплен этот лот очень недорого. Основной удар по морде, выглядит страшно, но видали и похуже. Всё починится. И пробег не маленький. Зато комплектация — очень хорошая для этой модели. Ну, думаю, это знак, надо пробовать. Ударили по рукам и вот теперь это "говно с американской помойки" плывёт мне. В конце мая должен прибыть в мой город. Как думаете, стоит ли заводить БЖ и если да, то когда — сейчас, когда придёт или же после окончания восстановления?

Ну и в заключении предлагаю попробовать угадать, что же за авто. Сразу скажу — в меру шустрая тачка, не эксклюзив, главным образом на её приобретение я решился наверное из-за неплохой комплектации. Ниже фото ХХХ с аукциона с небольшой цензурой :)