2. Встреча с авто

Всем привет.

Продолжаю повествование о судьбе биточка.
Судно с авто выплыло из порта Калифорнии 14 апреля, а прибыло в Одессу 19 мая. Достаточно быстро, как для такого расстояния, товарищу авто выплыло на неделю раньше моего, а прибудет на 2 недели позже (минимум). 20-го мая авто уже выгрузили из контейнера и прислали фото и счёт на оплату таможенных услуг.
Рассматривая фото видим новый нюанс, которого не было видно по фото ранее: вмятина на крыше. Конечно, на фоне удара по морде и левой задней четверти это мелочь, но всё же неприятно.

Фото с порта Одессы:

Во всём остальном ничего нового не видно. Уже хорошо. 21-го мая (прошлая пятница) я оплачиваю счета, со всеми комиссиями вышло порядка 3250 долларов. Во вторник с Одессы выезжает автовоз и в среду уже встречаем его в Харькове:

Выгружаемся на эвакуатор:

Осмотрев крышу — удивляемся тому, что как таковой вмятины нет, есть царапина и размазанная грязь.

Ну и едем становиться в очередь к доктору, который вылечит нашу красотку.

Теперь ждём дефектовки и потихонечку затариваемся всем необходимым для ремонта.
Капот, крыло и погнутая полка крыла куплены новыми по оригиналу. Конечно можно было и с разборки взять или Тайвань, но качеством Тайваня я не очень доволен и на белой машине это будет хорошо видно по зазорам, а на разборках цены ломят стремящиеся к ценам за новый ориг, поэтому извините, но я лучше немного переплачу за новое.

Капот присылали дважды, в первый раз приехал поврежденный, при чем я даже не могу представить кто и как его повредил. Отказался от него и продавец прислал другой, уже без вопросов. На фото выше первый капот, там дефекта не видно, а второй не сфоткал. Он такой же, только лучше :)

А вот по крылу нареканий никаких, идеальнейшее, аж кайфуешь от таких вещей. Спасибо Коле deutscheigarage!

Подушка в руль якобы тоже новая, следов использования на ней я не нашёл, откуда она у продавца — не знаю.

Фара и европейские стопы куплены б/у, но тут уж не вижу смысла гнаться за новым. Стопы можно было оставить американские, как многие делают, но мне совесть не позволяет. Это можно простить исконно американским тачкам, но евро авто должны быть с желтыми поворотниками. Это и эстетически гармонично выглядит, и информативно, и не раздражает окружающих водителей. По себе знаю, как бесят красные поворотники на бмв, вагах и прочих битках.

Как-то так, продолжение следует…