замена фильтров и лечение болячек после покупки

Решил после покупки заменить воздушный фильтр и фильтр салона. А так же вылечить провисшую водительскую дверцу. Ну и еще заменить датчик температуры ОЖ на тройнике, так как индикатор на панели не подымался выше 60-ти градусов.
Теперь по порядку:
1) Достал и выбросил подальше старый фильтр салона, при этом перекрестился глядя как с него вываливаются клапти многолетней сажи… Поставил новый "BOSCH 1 987 432 017".
Ребята, не покупайте этот фильтр, никогда!.. Мало того что он немного излишне широкий и при впихивании сжимается одна стенка, через которую даже мышь пролезет, не то что пыль. Так он еще и пропускает все ароматы внешнего мира с точностью 1 : 1. И он без уплотнительной рамки по периметру фильтра.
Буду искать покупать какой то другой, больше подходящий по размерам и обязательно УГОЛЬНЫЙ.
2) Воздушный фильтр заменил, там всё хорошо подошло. Параллельно даже обнаружил какую то вакуумную трубочку отвалившуюся от какого то датчика. На фото стрелкой обозначено этот шланг (уже одетый).
Хз пока что это, но двиг вроде после этого стал немножко отзывчивей, но возможно мне кажется.
3) Заменил датчик температуры ОЖ серый. До этого t показывало до 60 градусов, — теперь до 80-ти…
Хз в чем дело, наверное прийдется снимать/разбирать приборку, возможно сам индикатор барахлит. Заодно узнаю почему не подсвечивается стрелочка на нем.
4) Провисшую водительскую дверцу по опыту одного с форумчан вылечил подставлением шайбочек под нижнюю петлю со стороны дверцы. Теперь дверь закрывается идеально. Но из-за выработки петли — пружина фиксации двери в открытом положении практически не работает :( Боюсь здесь поможет таки только замена всей петли.
Завтра поеду в гараж буду смотреть что еще сделать можно, но это уже другая история :)