Volkswagen Golf Mk6 GTI (#DEMON)

Обслуживание ДВС (CCTA) и АКПП (DQ250)

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk6 GTI
Київ, Україна

И так, данная запись о том как мне было скучно после Нового года :-) и c этим нужно было что-то делать и вот принято решение занять свободное время любимой машинкой.

Детально по каждому пункту писать не буду так как под каждую замену нужно делать отдельный пост, опишу основные моменты на которые нужно по моему мнению обратить внимание.
И вот что было сделано за два дня:
1. Замена подушки АКПП, погуглил, почитав и принял решение поставить подушку Corteco (пишут что дольше ходит) вместо Lemforder, посмотрим как поведет себя.
В замене ничего сложного нет:
Снимаем аккумулятор, и пластиковую платформу;
Домкрат под коробку, немного приподнимаем, откручиваем три болта которыми крепиться подушка к коробки.
Потом откручиваем три болта под пластиковой платформой.
При обратной сборке нужно обратить внимание на центрировании подушки относительно коробки, если этого не сделать, можно укоротить жизнь подушке.

2. Замена масла в DQ250 с чисткой мехатроника (к сожалению не было возможности проверить соленоиды на стенде, просто сделал замеры на сопротивление, все показатели были в пределах нормы). Процедура как по мне не сложная.
Старое масло было чистое, стружка отсутствует.
Масло взял оригинальное, после замены масла сделал адаптацию коробки.

3. Замена: форсунок (взял Bosch), ТНВД (оригинал), свечей (NGK), клапана N80 в сборе,
Снимаем впускной коллектор — чистим его.
Дроссельная заслонка была чистая.
Чистка впускных клапанов, использовал химию Pro-Tec Carbon X + заодно залил в колодцы для чистки поршневых колец, гадости было много (эту процедуру делал еще год назад). Работа двигателя стабильная.
Собираем все обратно, форсунки садятся очень плотно, дожимать их пришлось вместе с впускным коллектором, постепенно зажимая все болты постепенно подтягивая чтобы не перекоситься впускной коллектор.

После всего заливаем промывочное масло и жидкость, даем двигателю поработать 15-20 мин, сливаем и заливаем новое масло как всегда мой набор (на фото).
Знаю что пост не будет в виде инструкции, хотя хотелось бы расписать все очень подробно, но писать реально очень много, а времени свободного маловато.
Поэтому, если возникнут вопросы, буду рад ответить.
Всем благ!

Пробіг 111000 км.
Опубліковано: 06 лютого 2022р. 04:11
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.