Ну наконец-то …

Ну вот и собрал я денежку для следующего планового ремонта .История, что за 12 лет в Санте никто и ничего не делал — оказалась правдой . На этот раз занялись задком и чуть передком . Сзади — замена левой нижней развальной тяги, замена сайлентблоков на остальных . Итог — после развала даже задница приподнялась и жёстче стала стоять на дороге ( а я америкос, типа мягкий и валкий должен быть — тяги надо было делать) .По передку — замена втулок и тяг стабилизатора и самое главное устранили причину стука- недожата гайка стойки . Теперь, просто сказка ! Тест-драйв по моему " колхозу" пройден — надо подтянуть запаску … И готовиться к замене стоек и амортизаторов . 12 лет как никак … Остаётся открытый вопрос по задней гранате ( открыть, промыть и заново набить смазкой или менять ) и ремонтировать компрессор кондея или купить на разборке — цены почти одинаковые .Если есть мысли — пишите !
По ценам — З/Ч -1700 грн, работа — 800 грн и развал 200 грн . Сказал знакомому цены, на него икота напала . За эти деньги на его L-200 можно было только …
Люблю "Масяню", наклейку с заднего стекла о продаже уже снял . Теперь сделать кондей, затонировать и …