Замена масла в КПП

Всем привет! И так вводные: плохо выключается с 3-й передачи, подвывает на 1-2 передачах.
Поэтому было решено заменить масло в КПП для начала.
Делал сам. Заехал до соседа на яму, снял защиту, открутил рукой заливную пробку — уровень был около горловины, цвет показался норм. Ну раз уже начал. Слил старое… вылилась вот такая жижа

Заливал ELF TRANSELF NFJ 75W80

Метра шланги на 10, лейка и вперед до полного.
Вообщем все придельно просто — дольше откручивал защиту.
Медную прокладку поменял.

Упал в яму мать его… все на месте осталось, ну кроме части лейки.

Прошла 1 неделя, проехал около 150 км (ну не много я езжу), Подвывания вроде как были так и есть, может немного меньше, а может и нет. Третья передача на 2-3-й день стала выключаться норм. Больше отличий не заметил.