Замена комплекта ГРМ

Собственно предистория такова. Заменил ГРМ в гаражном сервисе 5к назад и как оказалось перетянули. Начало выть, позже завыло на холостых воем голубя (ву-ву-ву-ву). На сервисе диагоностировали заклинивший натяжной ролик, хз что с ним сделали, но на время попустило. Через месяц опять начало подвывать. Решил не рисковать, а сразу поменять комплект ГРМ и заодно посмотреть рейку.
Поставил — 130c13191r. Следует сделать отступление, что предыдущий комплект мне впарили от нефазированного К4M, который отличается как минимум тем же натяжным роликом.

Фото не делал. Ремень по ощущениям не бумажный, но и не пластиковый. На обводном ролике текст выбит только на одной пластиковой грани. В интернете встречал как на пластиковой грани, так и на металлической части.
Дроссельную прокладку в гаражном сервисе посадили на герметик, какой то нужный болт не откручивали (был ржавый), пластина из за сбитых фаз не ставилась.

Мораль такова: Не ездите на гаражные сервисы.
Рейку приговорили, реставрации не подлежит. Поставлю Хаттат.
ГРМ — 1500 грн
Установка + диагностика рейки + прокладка дросселя — 1600 грн
Всего — 3100 грн (120 баксов примерно)