С момента покупки был рокот на 3-й скорости и на четвертой уже вибрации что аж руль дрожал.
Так и катался с 1-2 скоростью вентилятора. Появился гараж, карантин — работа издому, дожди… вообщем время полазить в машинне появилось. Да и не нужна сейчас она на каждый день. Решил поменять фильтры, извлеч вентилятор, посмтреть что там к чему и если пациент мертв то заказать новый. Сказано сделано. Фильтры поменял. Гербария достал. Сеточку ставил после прошлой замены фильтра, но похоже слишком крупная она — след раз поставлю москитную, чтобы и комар не пролез.
Посмотрел видео от Ремонт Рено и пошел крутить
Оценка проблемы:
Думал что он в самом низу. Там где белая этикетка справа, на фото выше. Какой же я был наивный… Этот зверб был в самой заднице мира
Вот где-то над трубами отопителя.
Снял педали. И мне конечно повезло — шток тормоза у меня оказался съмным.
Дальше пришлось сильно корячиться. Сиденье и пластик салона не снимал. Сам я среднего телосложения, кто покрупней — наверное без шансов что-то там снять. Заглянуть тула нормально не получалось. Подлез на спине, одна рука пролазила до вентилятора, кое как отщелкнул провода, извлек разъем и потом вентилятор. У кого шток не снимается — наверное жесть полная.
Виновник торжества и рокота:
Как туда попала палка история упалчивает. Обшивал крышу в гараже пенопластом и возил 23 листа пенопласта 1*1 метра в седане (влезло)) ). Теперь этот пенопласт везде.
Фотоиснпекция больше ничего не нашла:
Проктология тоже ничего не нашла.
Собрал все обратно. Работает идеально. На извлечение и установку вентилятора ушло 1,5 часа.