Ремонт двигателя, финиш.

Господа, а вот и вторая и заключительная часть моего рассказа о ремонте стука двигателя 1.6.
Пришли поршни которые я менял на ремонтные и повёз блок на расточку, предварительно помыв его. (Номера на фото)

Забрал я свой блок с расточки, и понял что я всё правильно делаю. Просто подкинуть поршни могло бы мне боком вылезть, как сказал токарь, и 10000 не проедешь и застучит опять.
Сама расточка не дорого 650 гривен, это в Одессе, и это хорошая компания.

К ремонту подключился мой старший брат, и за два рабочих дня мы сложили двигатель и поставили на машину.

Это при том что у гараже у меня с инструмента это ящик набор на 215 элементов, динамометрический ключ, и яма. Никаких наборов доя установки ГРМ, и без него справились, главное чтобы руки росли с правильного места.
Так вот сложили завели, и я вам скажу что он очень приятный на звук) в смысле двигатель после капиталки))