31. Нарешті! Задні гальма

Доброго дня пані та панове!

​​​​​​Нарешті, руки дойшли залізти та розібратися с задніми супортами дідуся Бенза. Чому вирішили туди залізти - тому, що не було розуміння в якому вони стані, були тільки сумніви, що вони в нормальному стані, бо передні були дуже а поганому. Лінк на заміну передніх нижче:

Саме посилання на частину блогу(наче клікабкльно)

Чому вирішили лізти саме зараз, бо при лівому повороті вони почали несподівано писчати, при правому все нормально. Також, інколи, попискували, чи посвистували, в ходу.

І як виявилося, не дарма ми туди залізли, бо два поршні були поржавілі, а інші два були вже або з тріщинами, або навіть вже відколоті.

Також видно, що поверхня самих поршнів явно не зеркальна, як повинно бути, і вони через це могли просто клинити, що скоріш за все, і було, тому що ліве задне колесо було завжди теплішим за чотири інших (запаска то завжди холодна).

Після розбору був замовлений ремкомплект двух супортів:

Ремкомплект суппорта FRENKIT - 238906

До цього всього, ще виявилося що задні супорта в мене стоять з седану (діаметр поршня 38 мм), а не з універсалу (діаметр поршня 42 мм).  Окрім діаметру поршня вони нічим більше, наче, не відрізняється, навіть колодки гальмівні однакові. В кого не питав, всі кажуть що тільки діаметром поршня і через це, в пошуках ремкомплекту, можуть бути проблеми і типу легше вкинути від седану і не паритись.

Колодки та диски були в нормальному стані, тому їх не чіпали.

Всім дякую за увагу, ще зустрінемося на просторах інтернету!

​​​​​