Вопрос к дизельводам по ТНВД! (хапает воздух после стоянки)

Привет ребята, начала доставать меня одна вестч, а именно, после стоянки в несколько часов — ТНВД как буд то хапает воздух и машина довольно сложно начинает заводиться, нужно маслать стартером, или приходится открывать капот и подкачивать грушей топливо (когда то себе установил грушу перед топливным фильтром когда случайно осушил бак и нужно было прокачать топливо в пустой ТНВД).
Кстати, когда накачиваю грушей топливо, — чувствую как то ли с фильтра, то ли с самого ТНВД — выгоняется воздух.
В этом воздухе по ходу и проблема старта движка, а вот как он туда попадает пока не пойму.
Уже раз была почти аналогичная проблема, но проблема оказалась в шланге обратки, который в месте зажатия хомутом слегка подсасывал воздух во время простоя. Сейчас вроде не слышно нигде ничего и сухо всё.
Кстати, этот воздушный эффект усиливается когда топлива в баке на "резерве".
Пока есть 2 версии данного недуга:
— какая то проблема в крышке топливного фильтра, подсос воздуха через соединения в ней (куда накручивается фильтр и входы/выходы шлангов)
— травит обратный клапан на обратке, который стоит за топливным фильтром по пути в бак. И из-за этого дизель под своим весом начинает всасываться обратно в бак затягивая за собой воздух с трубки возвратки.

п.с. Для профилактики все равно хочу поменять обратный клапан. Кто-то может ПОСОВЕТОВАТЬ проверенный хороший? А то как то на Таврию свою искал по рынкам, ни одного реально герметичного не находил.