Вопрос к дизельводам по форсункам и их ремонту.

Привет всем. Двигатель у меня уже давно просится на ревизию форсунок, так как ооочень воняет выхлоп, слабая тяга и поддымливает голубоватым дымком на холостых.
Масло не берет, охлаждайку тоже, катализатор давно выбит, а вот расход топлива всё растет и растет понемножку.
Компрессию проверял — 23-25 на всех цилиндрах (не помню уже на каком как). Игры с цикловой подачей топлива, регулировками угла опережения, промывка топливной WINNZом особо толку не дали.
Знаю что не помешает еще ревизия турбины, но пока она таки еще работает, её оставлю на закуску.
Итого все стрелки сходятся на форсунки. Пока понятия не имею как у них с распылом, а так же с давлением выстрела. По положительным отзывам хороший дизель-сервис в Киеве рекомендуют только один, на Стеценка 1а, туда наверное и повезу форсы для диагностики. НО!
Понимая что диагностика не покажет их идеальность, хочу подготовиться к возможным затратам и иметь отложенную сумму для ремонта. А денег сейчас напряг и нужно знать хоть примерно с какой суммой и трудностями могу столкнуться. Поэтому возникает несколько вопросов перед боем!
Как известно, обычно при неисправностях меняются распылители, а так же настраивается срабатывание выстрела 190 и 300 на форсах для 1Z.
Сейчас ищу распылители и нашел несколько вариантов, а именно:
1. Techmot DSLA150P357 — самые недорогие и распространенные, цена около = 17 у.е./шт
2. Wuzetem PDSLA150P357 — чуть дороже, 20 у.е.
3. FIRAD ASLA150P357 — вроде даже италия, цена = 27 у.е.
4. GAMMA DIESEL DSLA150P357 — цена так же около = 27 у.е.
5. Ну и разумеется Bosch 2437010083. Вот только с Бошем начинаются непонятки.
Во-первых Бошевский артикул звучит как "ремкомплект форсунок". Но хоть глаз выколи, нигде не написано что же именно входит в этот "комплект". То ли там несколько деталей помимо самого распылителя, то ли там несколько распылителей в одной упаковке. Цены блин тоже всюду разнятся. Где то этот артикул стоит 40 у.е., а на соседнем сайте ровно в 2 раза дороже — 80 у.е. Описания на сайтах НОЛЬ везде.

ВОПРОС №1:
Кто может сталкивался уже с заменой распылителей, или просто в курсе дела? Можете посоветовать что хорошо из написанного, а что плохо? И может ли кто-то растолковать вышеописанную загадку артикула Bosch 2437010083 ?

ВОПРОС №2:
Много ли у нас должно литься с обратки? О чем говорит неравномерность количества топлива с обратки по форсункам? (если такая выявится). Просто один раз лопнула шлангочка на обратке, так вот даже на холостых оттуда чвиркало очень даже неслабо.