Привет всем дизелистам, хотел проконсультироваться по датчику температуры воздуха, который стоит в воздушном партубке на выходе с интеркуллера.
Вопрос: должна ли как то меняться работа двигателя при его отключении?
Лично у меня после снятия фишки двигатель вообще ничего не меняет в работе, ни на холостом, ни в движении.
Но ошибка в ВАГ-коме вылазит после этого по нём.
Когда он подключен, — ошибок нет.
В группе 000 (другие у меня и не работают) — всегда значение температуры воздуха во впускном коллекторе (окошко № 8) — значение всегда в районе 75-65, что на прогретом движке, что на холодном; что летом, что зимой.
КСТАТИ, это показания которые снимаются с этого датчика, или с того, что в расходомере воздуха за воздушным фильтром?