Заміна опори КПП та лівої подушки двигуна (КПП)

Одним весняним днем, їду я якось і раптом починає щось тарабанити знизу під двигуном, причому на малих оборотах більше чутно. І при заводі двигуна сторонні звуки стукотів. Капець злякалася. Спочатку здалося, що тарабанить глушник. Ну, може відірвалося щось десь. Заїхали у ремонт глушників. Хлопці все перевірили і все чудово. Виявили, що тарабанило внизу в районі двигуна, а точніше об коробку стукала розпірна балка. Загалом вирішили їхати одразу до знайомого на СТО.

Приїхали, глянули знизу. На вигляд ніби відірвалася подушка КПП.

Виїхали. Почали шукати подушку в Інтернеті. До речі, цю подушку міняли при покупці машини. Ну думаємо фірма запчастини якась не якісна. Наразі вирішили замовити топ за якістю фірму Lemforder. Замовили подушку. Прийшла.

Подушка (опора) двигуна ліва Lemforder 33387 01 - 1285 грн.
Їдемо на СТО із подушкою. А щоб її замінити, потрібно знімати акамулятор, мізки машини, відкручувати посадкове місце для акумулятора.

Все це знімаємо і тут ШОК... Я ще такого не бачила. Загалом сама подушка кріпиться до кузова і до невеликої запчастини, а не до КПП безпосередньо. Ця запчастина, а точніше, опора КПП кріпиться трьома болтами в коробку. Так ось опора в одній точці кріплення відламалася, в іншій точці кріплення зламався болт, а в третій точці кріплення болт зігнуло.

Виходить, КПП обвисла і билася об балку розпірну. І трималася суто на одному зігнутому кріпленні та обвислій подушці, яка добре таки відпрацювала і не відірвалася. Звідси й стукіт цей ніби глушник тарабанить десь.

Загалом у нас повне розчарування. Відразу починаю гуглити цю запчастину. Але Женя каже, мовляв, погодіть поки, головне зараз викрутити зламаний у коробці шматок болта і другий зігнутий болт. Це найважливіше зараз. Ну, поки він робив свою роботу, ми судомно шукали цю запчастину. У продажу була, але не в місті. Були б/в варіанти, і нові у кілька разів дорожчі. І тут випадково на ОЛХ знаходимо нову за ціною б/у. Просто у людини запчастина давно лежить без діла. А з урахуванням того, що ця запчастина дуже рідко замінюється і не популярна по суті, то він був радий нам ще й поступитися і відправити в цей же день.

Опора КПП 1813C1 Peugeot/Citroen 8302300090 - 800грн.

Ну а що там з нашим шматком болта, що залишився в коробці? Та все норм. Женя все викрутив, за що йому величезна подяка.

Викрутили болт, все чудово. Тепер треба придумати, як машині виїхати з боксу, бо запчастина приїде не сьогодні, а для автопідйомника є ще робота з іншими машинками. Загалом вирішуємо віддати цю надламану алюмінієву запчастину на зварювання і спробувати поставити її на місце, якщо не порушено геометрію, щоб машина могла виїхати. Головне зробити все обережно. І, зламана опора КПП йде на зварювання, а Женя поки що шукає відповідні болти. Через пів години свіжозварена залипуха на місці і можна на свій страх і ризик намагатися зібрати.

Все ідеально стає, геометрія не порушена. Ставимо на місце стару подушку. Її вже не шкода. Нова поки що в режимі очікування нової опори КПП. Все збираємо до купи та вуалю.

Все нормально і можна вигнати машину з боксу до очікування нової запчастини. Ризикнувши, я вирішую їхати додому до приходу нової запчастини. Може, й не зовсім розумний вчинок, але так вирішили. Машина в гараж і чекає на нову запчастину. За кілька днів повертаємося на СТО. Прийшла нова опора КПП.

Все розбираэмо, міняємо.

Ставимо нову подушку двигуна. Стара таки після такого навантаження злегка деформована і легше ходить, ніж повинна. Все готове і машинка може їхати.

Ну, а ця подія залишилася в пам'яті назавжди. Такого ще не зустрічали.