фиаско с заменой лобаша и переклейка заново

Итак, меньше месяца назад я менял себе лобовое стекло и писал об этом пост.
Сделал всё по технологии и ничто не предвещало беды. Но вот, на прошлых выходных решил я поехать на мойку, фигачу пистолетом по лобашу и вижу как в салон начинает течь вода, нехило так течь!..
С квадратными глазами я сажусь в салон и ищу место течи, — вижу что правая стойка в каплях. Я нажимаю на стекло с салона и у меня медленно, но уверенно начинает провисать челюсть…
Стекло приподнимается примерно на 3 см от кузова а дальше где то всё таки приклейка не дает стеклу просто выпасть!
А что самое удивительно, — к кузову клей прилип намертво, а отстал именно от стекла! Напоминаю, — стекло новое, всё было обезжирено, клей наносился на стекло, а не на кузов.
Короче говоря, я немноооожечко приофигев начинаю думать что же делать, как мне быть, — решаю покупать заново клей и праймер и при первой возможности заново переклеивать стекло.
В четверг (через 5 дней после обнаружения) имею на руках новый клей, праймер-активатор и специальный спонжик на проволочке для нанесения праймера (кстати мега удобная штука и сильно экономит расход праймера).
Перечень материалов:
— Герметик для вклейки стекол Terostat 8590, 310 мл
— Праймер + активатор для стекла Teroson 8519P, 10мл
— 040620 Аппликатор для праймера APP
— нож коньцелярский и ручной пистолет для клеевых туб
Сажусь я в машину, думаю ж что вроде как стекло на половине периметра таки приклеено, значит нужно отрезать его. Струна не подходит, чтобы не повредить свежую резинку лобаша. Беру канц.нож, логонько надавливаю на стекло и начинаю подрезать клей. Но! Не нужно было даже подрезать чтото, стекло просто начало отлипать от клея по мере надавливания!.. Пипец блин…
В итоге стекло снято, весь клей на кузове остался, а на стекле ни единого следа клея, ни кусочка. Он тупо не прихватился к заводской черной бархатке по периметру. Такое чувство что я намазал стекло жиром перед нанесением клея.
Почесав репу я принял решение нанести праймер-активатор теперь не только на кузов, а и на стекло тоже! Благодаря спонжику мне 10 мл хватило на обе поверхности даже с запасом. Первый раз наносил тряпочкой, то этих же 10 мл еле хватило чтобы обмазать рамку кузова (старый клей я разумеется с рамки удалил полностью).
Всё сохнет примерно 30 мин. Беру клей, немного разогреваю для более легкого выдавливания и пошел качать кисти рук! Да, это пипец как тяжело, под конец нанесения клея пальцы уже огнем горели от жмаканья пистолета и силы покидали моё тельце.
Клей нанесен и дальше процедура абсолютно аналогична предыдущему посту о переклейке.
Не знаю что пока говорить. Только 2-й день прошел. Когда давлю на стекло — ничего не двигается. Но и тогда не двигалось. Не знаю в какой именно момент оно решило начать отпадать.
Очень надеюсь это было в последний раз!
Пардон что без фото, но нового все равно ничего не было бы. И делалось всё ооочень быстро.