Тут багато розповідати не хотів, але може комусь буде цікаво. Дверка не зачинялась з ключа, а на заводі бнв не люблять простих рішень і зробили супер складний замок) сам я по спеціальності електрик, але тут було не легко. Трохи його розібравши, побачив що там 2 моторчика. Один взагалі рідко використовується, а другий при кожному закриванні і відкривання. Тому саме він почав помирати. Зібравши все на проводках, побачив що він ледь взмозі в холосту прокрутитися. Була ідея замінити їх місцями, але теж не варіант. Після 20000 раз коли я подав на нього живлення з різною полярністю він почав працювати і я бігом побіг ставити його на авто. Пропрацював він аж півтора дні і я знайшов в місті на розборкі двері саме з дорестайленгової купе з таким замком за 1500грн і сам поїхав знімати:) вони там здивувались як я його швидко зняв, але в бнвіста все швидко:D