Борьба за истину…

Я как участник украинского ресурса посвященного Калине во всех ее интерпритациях и проявлениях, часто "дергаю за ноздри" своих пргаматичных одноклубников вопросами на тему качетсва и надежности данного авто!

По сути, для меня Калина -это первый "сексуальный" опыт!
Не поймите меня превратно, но сочнее фразы не подберешь!

Первое приобретение, первые минуты самостоятельного управления автомобилем, учащенный пульс на скорости свыше 40 км в час, а главное безмерная гордость при обгоне забитых пассажирами троллейбусов и маршруток!
Одним словом-НОВИЧЁК!

Но вот на сегодня пробег составляет около 47 тысяч км, и пытясь вспомнить все косяки, я впадаю в глубокий транс…

3000 км-левая шаровая.
3500 км — шланг заднего омывателя.
7000 км — ЭУР.
10000 км — РХХ
11000 км — правое зеркало заднего вида (сложилось и не разложилось);
15000 км — левый стеклоподъемник;
21000 км- РХХ
25000 км — все 4 стойки;
35000 км — кожух ручки КПП;
40000 км- перебор КПП (уходило масло).
42000 км- левый подшипник…
46000 км-замена РХХ
46700 км -СHEK ENGINE (датчик неровной дороги)
48000 км — замена датчика уровня топлива
Впереди замена правой передней фары…

Что сказать, покупатели ТАЗов-не отказывайтесь от обслуживания на ГСТО! ВСЕ косяки были устранены абсолютно бесплатно!