Очередная поездка +500…

На выходных слетал в Ульяновку, к теще на блины…+500 км к пробегу!
Одесская трасса, маршрут 250 км протяженности без проселочных дорого и прочего шлака, как ни крути но Е95 на сегодня самая приемлемая трасса в стране…
Крейсерские 130 км, расход 8 литров, вроде бы и наблюдать нечего. По прибытию — тщательная мойка, с уборкой пылесосом и полированием пластиковых элементов салона…
Потом рыбалка, рыбалка, рыбалка…Пиво, пиво, пиво…
Короче викэнд на славу!
И вот к чему такая растянутая прилюдия… При выезде из Киева заправился на Shell, топлива хватило до пунтка назначения… Пришло время ехать домой! Сажусь за руль, смотрю на показатель датчика уровня и вижу, что осталось меньше трети бака… Не парясь, выхожу на стабильную комфортную скорость, как по мне, у Калины это 130 ( и быстро и медленно) и в таком режиме прохожу 100-120 км, затем загорается лампочка( мол жрать давай)… Я переключил бортовик в режим расход топливарасстояние и в этом режиме, начиная с показателя в 66 км, дошел до 34 км… Когда табло изобразило цифру 30, до заправки оставалось не более 10 км, но вдруг все показатели компа превратились в прочерки… Сердце моё встало. На секунду… Думал, что все — иду на парах! Однако, через секунд 20 опять появились показатели… Потом опять исчезли… Полагаю, что так себя ведет датчик…
Поговорил с доктором Бутлегера, мне сказано было, что подобные вещи очень опасны для инжектора, так как при остатке топлива на дне бака, бензонасос всасывает всю грязь и осадок со дна… Результат очевиден…
Так же рассказал, что при мойке баков находили саморезы, волосы, тряпки, куски резины и прочую хрень…