Отзыв про ТК TRW GDB1547 DTE

Всем привет!
Итак, очень интересное наблюдение по данным колодка www.drive2.ru/l/468451053256310955/
После установки ПТК TRWGDB1547 DTE, тормозные диски стали сильно перегреваться и в конечном итоге их повело.
Что же привело к такому результату, а привело банальная моя ошибка при установке тормозных дисков STOPTECH неправильно их установил и они не охлаждались так как должны были. Но тут еще я обратил внимание также на сами суппорта и в процессе более детального осмотра выяснилось, что они тоже стоят не правильно (левый на право а правый на левую сторону нужно поменять) Вот на таких неисправностях с колодками TRW GDB1547 DTE я проехал где-то месяц после установки, мне не нравилась работа этих колодок, стоило один раз оттормозиться с 200 агрессивно как в конце торможения уже появлялся гул от перегрева ТД.
Исправил все выше перечисленные проблемы (проточил диски и установил их правильно, переставил суппорта) Изменения на лицо диски не переговаривались.
Итого: колодки не пищат, пониженная износостойкость, для города с агрессивной манерой торможения они справляются на 95%, + низкий ценник от более крутых спортивных брендов.
И самое главное я изменил свое мне в хорошую сторону после 05,08,2017г посетив тренировочные заезды на СК Чайка перед RTR Time Attaсk III этап и провел 4-е сессии ( ) по кольцу об этом мероприятии я расскажу чуть позже. После боевых заездов ПТК TRWGDB1547 DTE меня очень порадовали диски не перегревались а колодки не теряли эффективность каждый раз тормозили идеально и не разу не промахивался ни на метр в точках торможения.
Я ими доволен!