Ремонт кріплень труби інтеркулера

Доброго дня. Під час процедури заміни масла в АКПП помітив що всі кріплення алюмінієвої труби що йде від турбіни до інтеркулера відірвані, й труба висить лише на гумових патрубках. Притягнув її кабельними стяжками тимчасово, доречі часами чув лязгаючий металевий звук під капотом, після чого він пропав, що приємно.Як виявилося  це болячка, вони у всіх відпадають. Нова труба коштує дорого й не бачу сенсу її міняти за 230 $, на розборках продають такі самі з надломанами або відірваними вухами, найкраще це заварити аргоном, але я не найшов де й хто по місцю це зробить. Отже купив спеціальний припой по алюмінію, потренувався вдома на кусках алюмінію, спаяв, отже думаю всьо ок, проте продавець мене попередив що не кожен сплав можна спати, тому на всяк випадок купив двокомпонентний клей до металу.

Настав той день, без проблем зняв патрубок за 15 хв, зачистив, знежирив, прогрів пальником, пробую лудити поверхню й ніфіга, припой плавиться, збирається в кульки й не змочує поверхню, трохи розчарувався але був план "Б". Повигинав нові кронштейни, підігнав і приклеїв, залишив на ніч. Наступного дня клей засох , по місцю підігнав всі кронштейни, посверлив отвори й зібрав, побачимо як буде, ніби тримає добре. 

Розумію що треба міняти трубку, буду моніторити розборки, як попадеться добра то куплю й заміню. 

Побачу як покаже себе ремонт, відпишу чи не відпав клей...

Отже після пробігу у 650 км протягом двох тижнів все добре,жодне з кріплень не відірвалось, тримає добре.