Покраска капота

Год назад, когда машина была ещё отца, но на ней ездил я, собирались её продать. Перед продажей нужно было привести её в порядок, капот был по стандарту в ужасном состоянии.

Ну т.к я маляр, правда крашу мебель, и отец сказал "Есть у меня один знакомый маляр…"?, сей ремонт пал на меня. Это была моя первая покраска чего-то из авто. Хотя я как-то товарищу на четырке задувал с балончика лицевую часть морды(вокруг фар и низ), но это дело такое. А тут уже пришлось полноценно попотеть. Поставил машину в понедельник на теретории предприятия, и понеслось. После работы по вечерам, уделял час/два времени, т.к другого не было. Достаточно интересно было для первого раза. Пошла в ход болгарка с "коралловым" кругом, потом кислотный грунт, тонкий слой акрила, шпаклёвка, поддувка эпоксидкой на голый металл, полноценная грунтовка акрилом, опять шлифовка, покраска, и установка. Вписался в 5 вечеров. Ставил в воскресенье. Самое весело, через день ударил карантин, все автобусы в пригород накрыли, а работаю как раз там. Очень повезло что успел)) Через недельку полирнул капот, и освежил все машину. Получилось вроде хорошо. Мне сказали что я сильно заморочился, как для продажи, но наверное я чуял что она останется мне?. Но я научен делать хорошо, поэтому по другому не умею. В планах уже полная покраска, но это уже совсем другая история)))