M102.982

Очень коротко о недавнем ремонте двигателя м102. Процесс работы не фоткал из-за отсутствия камеры, но где то должно быть несколько фото в разобраном виде.
Причина такого ремонта — масло текло со всех возможных дыр но мотор при этом работал очень хорошо, пробитая прокладка гбц в районе 4го цылиндра, поддон треснутый который клеили это до меня еще начал течь, валило даже с прокладки крышки головки и маслозаливной горловины. Шум или шелест, цепь уже была растянута, повезло очень что решил и башмак менять, а он то уже был треснут при основании. Реальный пробег 280к, мотор никто в жизне не вскрывал, все стояло оригинал, как то не верится но реальность.
Итак, что было сделано:
— Заменен поддон, без трещин, варки, клейки и тд., конечно отмыт до блеска.
— Снята ГБЦ, отмыта до еще лучшего блеска, не шлифовал, она ровненькая, клапана долго драял но нагард удалил, хотя его там и не было но хотел чистые.
— Сальники клапанов (Elring), несколько гидриков под замено (Ina), но еще один таки стучит, не менял все, заменю тот один который еще стук-стук делает, видимо как проверял не досмотрел. Один из замененных гидриков был с дефектом, погнулу крышку которая снимается при разбере самого гидрика.
— Прокладка поддона (Elring), гбц (Elring), крышки головки (Elring), цепь (Iwis), успокоители (Swag), башмак (Swag), колечко уплотнительной масляного насоса который в передней крышке (Original), сальник передний коленвала (Elring), крышка маслозаливной горловины (Vaico), прокладка помпы (Original), Патрубок системы вентиляции картера (Meyle).
— Новые свечи (Original).
— Ревизия ГУР, разобрал, промыл, заменил сальник насоса (Original), заменил фильтр (Knecht-Mahle), масло (Original), нужно было брать 2литры чтоб почистить систему хорошо, 1л мало.
— Как видно на фото, все отмыл и некоторые детали покрасил, красиво и приятно.
— Промыл систему охлаждения, LIQUI MOLY — Kuhler Reiniger, залил, покатался 15мин, слил, залили 2 раза водички, слил, залил антифриз, взял HEPU, теперь кристальная чистота, а видели бы какое болото было из-за пробитой головы.

Может еще что подзабыл, уже не помню.

Делал все хорошо и для себя, гидронатяжитель, зведочки, и половину гидрокомпенсаторов не заменил, скоро заменю. Мотор работает отлично, есть подсос воздуха, скоро устраню. Скоро займусь КЕ, расход отличный 8-9/11, но кажется мне что бедная смесь.