#5. Завод НЕ долив мастила до Роздатки? Невелике ТО.

Я думав що нічого цікавого у звичайному ТО не буле, але ні, мопар як завжди дає якісь сюрпризи.

Масло в задньому діфі я змінив при першому же ТО після виїзду з малярки і так як він з блокуванням, там як завжди було черне підгоріле мастило. Але це мене не дивую, на Чарджері масло змінюю кожні 10к і там кожного разу так само черне горіле масло.Зараз пробіг склав десь 32+-к, вирішив я змінити мастило у раздатці і передньому дифі.

У раздатку у нас іде трансмісіонка.

Це мене не здивувало, але здивувало те, що в мануалі нема цифр, скільки потрібно цього мастила. Єдину інфу що я знайшов, це в руснявих мануалах на жип йшлося про 2 кварти. Більше інфи ніде я не знайшов, навіть у джип клубах і так далі, але там такий контингент, що це й не дивно. Коротше, мені чуйка сказала купити три банки, що я і зробив. На мене ще на СТО подивились як на ідіота, тому що механік запеклий любитель поїхати з компанією джиперів подавити багнюку і він ніколи не бачив, щоб у раздатку залазило понад 2 літрів. Зливаємо ми старе мастило, не сказав би що воно було якесь черне чи ще щось, трішки потемніло, але все збігається з пробігом, ніхто цього джипа на офроаді не мучив. А далі починається цікаве, заливаємо ми 2 кварти, а з отвору за яким виставляється рівень нічого не потекло. По ітогу, залізло туди 2.2+- кварти.Але саме цікаве, машина зараз стоїть в такому паркінгу, куди я можу заїжджати тільки задом і їхати весь шлях теж задом, тому що місце у стіни і розвернутися там нема де. І заїзд там під великим уклоном, з щебенем під колесами + бордюр. Ітого, кожний раз коли мені потрібно бистро заїхати, джип пробуксовуе і врубає передок. І кожний раз це відбувалось жорстко, не те щоб прям з ударом, але жорстко, я прям відчував цей пінок. І що ви думаєте, після заміни мастила воно стало працювати не те щоб без пінка, я на навіть не розумію як і коли це відбувається. Виходить, що на заводі мені просто не долили мастила. Як так? Хз. Але що маємо, те маємо.

Масло в передній диф.

Тут нічого цікавого, відкрутили зливну пробку, а звідти потекло прям нове нове масло. Тому по факту виставили рівень і все, смислу міняти його нема. Може якщо гівно у лісі месити, то воно буде зношуватись, але по асфальту, воно як нове.

Якось так. Усім хорошего дня та удачі.
Смерть русакам.

Пробіг 32000 км.