Задняя подвеска. Замена пружин + аммо

Медленно но уверенно приближаюсь к новой ходовой. На этот раз задние аммо и пружины. Поставил Bilstein (на фото есть номера), проставки взял 8мм A 201 325 09 44.
При замене аммо обнаружил что они еще оригинальные, вот такой сюрприз, пружины тоже оригинал. Меняются очень легко, конечно если болты откручиваются, мне не повезло, с правой стороны адски приварилась гайка на 22 которая с болтом держит нижний рычаг к ступице, пришлось варварским методом молотком и зубилом сбивать.
Чтобы вытащить пружину думаю не секрет, нужно открутить 3 болта (аммо, стаб и рычаг к ступице), подставить под ступицу что нибудь, выбить болты и поднимать машину, пружина сама вывалится, не бойтесь, не стрельнет.
На все реально уходит 2 часа, можно и быстрее.
По езде, заметно стало лучше как в поворотах так и по неровностях, идет отлично.
Козлика не делал, мне нужен нормальный клиренс.