После того как были сняты бампера с листвой для полного перекраса в цвет по каталогу, было принято решение подлечить в домашних условиях по максимум любой намек на ржавчину. К счастью кузов в хорошем состоянии, но лучше задушить будущую проблему в зародыше чем потом резать, варить.
Для этого я полностью скинул и крылья чтобы и там хорошенько поработать щетками. Все подозрительные места зачищались по максимум, некоторые такие как левый порог который был заражен больше всего из-за отсутствия нижней части подкрылка зачищался и протравливался раза 3, но думаю спасти его удалось больше чем не удалось.
Рассказывать как делать тут думаю итак все знают, зачистить по максимум, я использовал кислотный грунт, потом акриловый, места которые скрытые были обработаны динитролом 476, места вроде как пороги были покрашены краской в балончике в цвет кузова + лак в несколько слоев.
Вот на этом пока все с передней частью и полностью порогами, далее очередь за багажником:)