Вторая часть о перевале Стельвио, обратный путь с Италии в Австрию. Первая часть здесь — The Grand Tour: Stelvio Pass — Part 1
Сложно было удержаться и не проехать в обратном направлении. Возвращаясь домой с итальянских озер выехал еще утром с города Arona который на берегу Lago Maggiore, паромом переплыл на другую сторону озера в город Laveno и уже оттуда в сторону Стельвио. К обеду я уже был на вершине и как всегда мне повезло с погодой. Мои пассажиры очень не хотели ехать обратно через Стельвио, страшно, наверное только с места пассажира:) но когда приехали весь страх пропал. Я уже не буду описывать насколько там красиво, напишу только, если у вас есть хотя бы минимальная возможность там побывать, обязательно езжайте, впечатлений до конца жизни:).
По расходу машина в среднем на автомагистралях потребляла в районе 7.5л со скоростью не ниже 100-110км/час, замена форсунок, обслуживание КЕ и конкретное ТО дало о себе знать, расход невероятный, но надо учитывать что это европейское топливо, а оно лучше чем то что у нас, на себе это прочувствовал, когда под капотом 100лс каждая лошадка которая прибавляется чувствуется. Машина прошла все возможные тест-драйвы, крутые подъемы, спуски, шпильки, скоростные автобаны, даже намека не было сбавить ходу, просто давишь на газ а он поглощает километр за километром.
Может потом закину фотки Зальцбурга, итальянских озер, портового города Генуя, а пока на этом финал, следующий сезон точно в Альпах.