Капитальный ремонт двигателя. Part 1 — Демонтаж и разборка.

Многие уверен скажут "зачем?" А почему бы и нет? Отличный подопытный для получения опыта в ремонте двс, учитывая то что я впервые такую работу делаю и не потому что он жрал масло ведрами, дымил, весь в соплях, не ехал. Он не жрал масла вообще, за 8к км уровень падал в районе минус 200мл., ехал норм, мне просто захотелось двигатель откапиталить, получить опыт, тем более я знаю хорошего моториста который блок расточит и хон нарежет по человечески.
Превым делом была разобрана гбц и отправлена на капремонт, пока она в ремонте я разбирал блок, поршни сразу в утиль, на юбках задиры, а если задиры значит масло папередники заливали "самое качественное" и меняли каждые 40к каверное. Цилиндры хон присутствует но это не главное, юбки от трения на "хорошем" масле хорошо поработали в цилиндрах, по этому без вариантов на расточку под первый ремонт.

А пока все отмывать и дефектовать.