Капитальный ремонт двигателя. Part 3 — Блок цилиндров.

Блок с расточки был благополучно доставлен. Намека на криворукость нету, делали знающие люди. Накинул лобовуху с поддоном и некоторое насвесное и подготовил к установке ГБЦ. Блок как будто недавно был покрашен, хотя это оригинальная краска так сохранилась. Хорошо отмыт в керосине от абразива.
В оригинале стандартные поршня стояли с выпуклым верхом "сфера" под более высокую степень сжатия, но такие под первый ремонт ждать месяц, были найдены Kolbenschmidt 93968610 под низкую степень, думаю потеря нескольких лошадок не почувствуется, но плюсом будет меньше детонаций, которые чувствовались в разгоне.