Всем известная неприятность в КЕ когда обороты сильно проседают при переходе на ХХ или просто остановке. Обычно обороты сильно падают и двигатель вытягивает или просто глохнет. Эта проблема бывает не только в движении. Так как у меня за за 7+ лет машина вот так просто не глохла я был в шоке. КЕ у меня в отличном состоянии, он никогда не подводил. Вот начались такие проблемы. Первым что я сделал так скинул разьем с ЭБУ и убедился в том что механика исправна. Далее я подкинул Бош ЭБУ который 100% исправен, полностью пропаян и заменены высохшие конденсаторы. Глюк полностью исчез.
Этот глюк часто связан с протертым ПНД или если стоит АКПП с датчиком скорости в приборке.
Что с мозгами от VDO не понятно, внутри я не нашел окислений, но понятно одно, эти мозги очень капризные и чаще выходят из строя чем бош.
Сделал фотки внутренностей вдо и бош мозгов.
Добавил видео работы самого глюка.