В общем как и многим надоело программировать нейтраль после каждой остановки мотора, в противном случае она потом не заведется.
Варианта 3:
-терпеть.
-выставить в сигнализации тип кпп — автомат, но тогда если забыли поставить нейтраль — машина уедет без вас. Можно конечно выставить акпп и запрограммировать "турботаймер", но все ровно не устраивает.
-поставить датчик на кулису, дабы определить положение рычага в нейтрали.
Выбран вариант №3.
Нам нужен датчик геркон, который реагирует на магнит. Датчик — нормально разомкнутый.
При замыкании он будет передавать "-" на петлю выбора АКПП на блоке Starline a91.
Сам "-" он будет брать с ручника, дабы при езде сигнализация постоянно не переходила из режима в режим.
Датчик примотал к тросу кулисы на стяжки + изолента.
Сам магнит — на каркас кулисы.
В итоге:
-если машина на нейтрали + ручник поднят = заведется в любое время
-если машина на передаче + ручник поднят = не заведется
-если машина на нейтрали + ручник не поднят = не заведется
Состояние РКПП или АКПП можно всегда увидеть на брелоке нажав " * ".
Если горит "РКПП", то машина на передаче, если ничего не горит — нейтраль.