Давно читал на Драйве, но никак не доходили руки…
Решился:
-снимаем корпус ВФ
-откручиваем трубку с раб. цилиндра ключом на 12.
-выковыриваем клапан задержки (я рукой дернул за вилку сцепления и он вылетел под давлением)
-собираем все назад
-одеваем шланг (у меня был от капельницы) на штуцер прокачки
-прокачиваем сцепление (как тормоза)
-НЕ ЗАБЫВАЕМ доливать тормозную жидкость (бачок тот же, что и тормоза).
-ставим все назад.