Замена заднего редуктора

Предистория

Вообщем началось всё банально просто) Как говорят: "Чем проходимее авто - тем дальше за трактором идти:)

Поехали вообщем на голубые озёра, и по пути увидели насыпь песка) Форик и песок, ну как тут сдержаться)

Как итог, хоть и не буксовал сильно, "порвался" задний редуктор) Скорее всего просто совпало время и место, так как такому важному узлу уже как-ни-как 20 лет

Машина двигалась вперед по 1-10 метров, потом клинили задние колёса. Включал заднюю, чуток назад, и потом опять вперед ехала. Мучать мащину не стал, что бы не сломать ещё что-то. Эвакуатор за 60 км пути обошелся 2000 грн. 

Ремонт

Расскажу как и что делал. Менял сам, во дворе, без ямы, на пеньках. 

1) Начинаем с того что откручиваем защиту заднего редуктора ( если такова имеется, у меня она есть )

2) Откручиваем кардан от "хвостовика" редуктора. 

3) Сливаем старое масло 

4) Снимаем заднюю часть выхлопной, ибо будет мешать

5) С помощью монтировки выщелкиваем полуося от редуктора 

6) Далее откручиваем 4 гайки крепления редуктора снизу и 2 сзади, от балки. 

7) Время было уже познее, по этому дальше не фоткал. После того как открутили редуктор подаем его вперед, вынимая из задней балки, аккуратно опускаем и одновременно вынимаем полуося. Именно тут и понимаешь что глушитель снял не зря) 

Не забываем залить новенькое 75W90)

Редуктор сам не лёгкий, килл 20 есть, так что самому не просто, мне помогал папа)

Я брал новый редуктор на разборке, по этому дальше перекрутил датчик температуры и уровня масла со своего на новый и начал собирать в обратном порядке. 

Как итог: 4 часа времени и 200$ цена вопроса б/у редуктор + 2000 эвакуатор + 475 масло

Старый редуктор планирую отвезти в ремонт, пусть переберут, объяснят почему таки закусывал, и оставлю его на запас, ибо он почти "расходник")