Одна з небагатьох речей яка не влаштовувала мене в Passat, так це довжина підлокітника. В Jetta він був мега зручний. Регулювався як по нахилу, так і по вильоту.
Тут він ніяк не ругулюється та ще й сильно зміщений назад відносно водійського сидіння при нормальній посадці.
За рахунок цього, користуватись ним саме як підлокітником майже не реально.
Пошуки кришки з регулюваннями на розбірках та сайтах з оголошеннями результату не дали.
Вирішив самостійно збільшити виліт.
Все виявилось досить просто.
В основі кришки "скелет". З одної сторони завіса за допомогою якої кришка кріпиться до корпусу підлокітника, а з другої кнопка / защіпка. Знизу цей скелет закривається декоративним пластиком, а зверху на чотирьох шурупах кріпиться мʼяка верхівка.
Саме цю верхівку я й змістив десь на половину вперед.
Так як тепер збільшився ричаг при натисканні на кінцівку підлокітника (саме там де буде лікоть), то для більшої надійності добавив металеві пластини. Плюс із за того, що кришка змістилась, крайні отвори ні до чого було кріпити. Як варіант можно було зробити поперечину, але я зробив так.
для більшої краси прикрив ці пластини пластиком.
Зверху, оголену частину скелету також прикрив пластиком, зробивши з нього коробку.
Виглядає як про мене, чудово. А головне дуже зручно.
якщо дивитись зверху, то малої ніши не видно. Перший підстаканник трішки перекривається, але при цьому все також без проблем вміщується бутилка напою.
ну і на завершення фото в стилі "було - стало"