Лось 2010 року, а починаючи з 2014 (якщо не помиляюсь) був рестайлінг та деякі зміни. В тому числі Шведи змінили селектор АКПП. Для заміни треба сам селектор, пару годин часу, торх, ключ на 10. Заміну робив з сином на підземному паркінгу.
Нічого складного, але треба знімати передню консоль, тонель, підлокітник. По кріпленням обидва селектора однакові.
Новий селектор зручніший, перших пару днів було незвично, а зараз як влитий в руці