Чем дальше в лес … Печка, клима и неделя в гараже…

Пришла зима, а печка плохо грела…

Думаю ану-ка залью жидкость для промывки радиатора, валялась в гараже, залил…
Печка то начала греть, но окно начало запотевать, а при достижение 90 под машиной начал рекой валить тосол. Ну понятно, радиатор под замену. Ну с приятностей, тосол не замочил салон, так как в корпусе печки и кузове есть отверствие для слива конденсата.
Думал сниму бардачок, и как в омега А за пол часика поменяю… А фига!
Снял бардачок, снял коврик и тут понял, ппц, вся заводская шумоизоляция порезана, проводка вся порезана .
Не долго думая, решил снимать панель, часик и панель в руках. При снятии управления климатом, выяснилось что управления то и нет, заслонки поломаные, кароч настроение делать пропало, пошол домой.

С новыми силами думаю сниму ка я корпус печки и поклею заслонки, протру от тосола. ну всё шло по плану (в омеге А 2,0 делал такое) только не долго, болтик каким крепиться корпус печки с моторного отсека фиг открутишь. Капот вовсе жутко не удобно стоит, места 0. Дворники снять очень тяжело, добраться до болтика просто не реально…
Снимаю капот, доступа побольше, но болтик не открутить, мешает клапанная крышка, снимаю крышку и наконец то корпус в руках… день ушёл…

заказал блок управления климой 90274706, заказана заводская шумоизоляция (всё б/у) Радиатор печки когда то купил NRF, в омеге не плохо грел. жду посылок… и клею заслонки.