ГБО…

как не крути 15 л по городу 10 по трассе при 140… Зачем платить больше? — подумал я и поехал к товарищу на шрот. Смотрю стоит Е39 2,5 с газом ) ну я машину завел, кружок сделал, вроде работает всё и начал демонтаж ГБО. Поснимал всё что надо и в гараж ставить ) Первый день снял коллектор чтоб засверлить штуцера. Второй день подгонял комп ГБО на место компа АКПП. 3 день монтаж форсунок и редуктора (Балон и магисталь были ). 4 день проводка. (Всё проводилось после работы по 3-4 часа). Пока всё стоит, надо ехать чтоб настроили.