И о покраске… пару слов и пару фоток.

В первую очередь смотрели пороги и лонжероны, на мое удивление всё целое, кроме места где кто-то его загнул. Взял и обрезал чтобы посмотреть что внутри, все в нормальном состояние. Так и ничего не трогали, отстукали и назад приварили. Посмотрели камерой пороги, постукали молотком и оставили.

Далее сняли лобовуху, там рыжики, но ничего критичного, зачистили до метала + эпоксидный грунт. Удивило что в 92 еще паяли швы…

На правой задней дверке проржавело место возле замка, на левой возле арки-двери, остальное живое.

Новые завесы… о тут я неделю потратил… все идеи здесь (на драйве) про пружины, сварку и т.д. до одного места ! (на 20 открытий- закрытый) — жаль потраченного времени =( нержавейка + много-много инструмента. делал грибки 12мм и ось 9мм, разворачивал петли. Доступа в дверях нет, через карданчик… но сделал. Трудно угадать будет или не будет ходить, но плотно и приятно.

Подгон зазоров всех точно неделю занял, и то есть нюансы… передние крылья до 89 и после отличаются…

Больше не помню, если вспомню дополню или сделаю новый пост.

И много-много фото процесса, сорри но на старый телефон, качество такое.